Veiliger onderweg in een 30-kilometerzone kan, nu nog regelen

Verkeersorganisaties zien het verlagen van de maximumsnelheid in dorpen en wijken naar 30 kilometer per uur als belangrijke oplossing voor ongelukken. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Een plan van wethouder Cilia Daemen van Nijmegen sneuvelde in de gemeenteraad. En niet alleen in Nijmegen is dit een probleem.